Oorspronklike foto van BOP
Oorspronklike foto van die hoofdele na die disintegrasie van die BOP
Foto's van die grootte inspeksie en foutopsporing van hoofonderdele
Die inspeksie het bevind dat die deursnee gatgrootte van die dop en boonste deksel die standaard oorskry en deur oorlegsweiswerk herstel moes word
Foto's van foutopsporing van hoofonderdele
Foto's van korrosieputte en spanningherstelwerk van silindriese seëloppervlaktes in die dopvloeistofsilinder
Daar is twee sirkels van digte korrosieputdefekte rondom die omtrek van die silindriese seëloppervlak in die dop. Foto's van hardfacing herstel van korrosie putte.
Foto's van die herstelde korrosieputte en deurgate op die binneste silindriese seëloppervlak van die silinderdop
Die inspekteur het gevind dat die deursneegrootte van die bak die standaard oorskry het, en daar was baie digte geringe vervormings en korrosiegate in die hekholte.
Foto's van dakdeursneegate en beugelgroewe wat herstel is
Foto van die sferiese seëloppervlak van die boonste deksel en die staalringgroef, deursneegat en skroefdraadgat na herstel.
Na polering is daar gevind dat daar baie korrosiegate en vervormingsdefekte in die sferiese seëloppervlak van die boonste deksel was.
Na herstel sweis herstel, en op 'n draaibank die binneste sferiese oppervlak te masjien.
Na herstel, maak die draad skoon met 'n draadkraan op die skroefdraadgat van die boonste deksel.
Suierherstelfoto
Die geringe korrosieputte en vervormings op die seëloppervlak van die suier word herstel en gesweis, en na sweiswerk op die draaibank gepoleer.
Foto's na regstelling
Hermontering en druktoets en voltooide foto's
